Как своими руками изготовить шинную пилораму

Как своими руками изготовить шинную пилораму?

Большинство жителей пригородной зоны знакомы с необходимостью использования различного деревообрабатывающего оборудования, которое часто используется в бытовых целях на приусадебном участке. Современный рынок ручного и стационарного строительного инструмента изобилует различными моделями устройств для обработки древесины, к самым востребованным из которых можно отнести пилораму. При этом такое оборудование подразделяется на устройства шинного, дискового, рамного и ленточного типа в зависимости от используемого способа распиловки дерева.

Особенности

Шинная пилорама во многом напоминает ленточную, однако, у нее есть свои отличительные характеристики. Во время обработки бревно лежит неподвижно, а распил осуществляется при помощи пилы, которая крепится на движущуюся каретку. Перемещать последнюю необходимо вручную, высота шины регулируется под личные требования, для этого предназначена ручка, которая расположена на винте. Есть возможность опускать или поднимать шину на нужное расстояние, благодаря чему можно получить распил требуемой толщины.

Крайне важно правильно отрегулировать натяжение цепи, а также обеспечить поступление масла в звездочку шины.

Главная задача пилорамы заключается в том, чтобы обеспечить высококачественную продольную распиловку бревен из разных древесных пород, которые впоследствии применяются для производства досок, шпона, бруса, т. д. Стоит отметить, что данное оборудование больше подходит для работы с небольшими партиями материала, к тому же отлично справляется с обработкой нестандартных бревен и брусьев, чтобы добиться специальных размеров заготовки. К основным преимуществам такого агрегата можно отнести высокую износостойкость, ремонтопригодность, небольшой вес и размеры, что позволяет без проблем транспортировать агрегат, а также надежность. Однако следует понимать, что потребуется производить замену цепи, если оснащение активно эксплуатируется.

Изготовление пилорамы своими руками

Перед началом работ по созданию пилорамы нужно определиться с типом подачи. Можно сделать так, что подвижным будет сам материал (бревно), а можно – рабочий орган. При выборе типа с подачей материала необходимо учесть, что площадка для размещения механизма должна быть вдвое больше, чем при подаче каретки. Помимо этого нужно предусмотреть высокую точность расположения полозьев, по которым будет двигаться бревно, их постоянную очистку от опилок.

Для изготовления самодельной шинной пилорамы с подачей каретки необходимы следующие материалы и инструменты.

  1. Чертеж конструкции.
  2. Металлический уголок размером 50х50 для подстаночного пути (длину смотри в тексте ниже).
  3. Труба прямоугольная металлическая 60х60 для создания каретки.
  4. Труба круглая металлическая для закрепления силового агрегата.
  5. Лист металла 1 м 2 , толщиной 3-4 мм.
  6. 4 металлических колеса с осями.
  7. Запчасти от пилы (шина, цепь, ведущая звездочка).
  8. Электродвигатель.
  9. Сварочный аппарат с электродами.
  10. Электродрель и набор сверл.
  11. «Болгарка».
  12. Разметочный инструмент (линейка, мел или маркер).

Длина уголка для подстаночного пути определяется по следующей схеме: длина будущей заготовки (бревна) + расстояние от крайней опоры (колеса) до края шины, умноженное на 2, + 10 см запаса. Размеры труб определяются размером каретки, который зависит от типа применяемой шины.

Этапы сборки распиловочного механизма

В первую очередь необходимо из квадратных труб сварить конструкцию, которая внешне похожа на ящик, у которого нет стенок, дна и крышки. Одна (нижняя) короткая сторона будущей каретки должна быть длиннее верхней на 10-15 см в во все стороны. На выступающие части труб закрепляются колеса.

На следующем этапе с одной стороны устанавливаются круглые трубы, по которым площадка двигателя будет перемещаться «вверх-вниз». Это необходимо для регулировки размера будущего пиломатериала.

Затем изготавливается сама площадка для двигателя: на листе железа размечаются отверстия для крепления электродвигателя. Затем к площадке приваривается еще одна плоскость, на которой закрепляется непосредственно шина от бензопилы. К этой же площадке прикрепляется ось, на которой закреплена ведущая звездочка цепи. Крепление шины нужно сделать таким образом, чтобы сохранить возможность регулировки натяжения цепи. Плохо натянутая цепь может порваться при пилении, а сильно натянутая приведет к излишней нагрузке на ось ведущей звездочки, перегреву шины, что приведет к ее деформации и выходу из строя.

Следующий этап подразумевает установку шкива на ось ведущей звездочки и соединение этого шкива и шкива электродвигателя приводным ремнем.

Заключительным действием будет размещение питающего кабеля на площадке и электрическое присоединение двигателя к сети.

Так как шинная пилорама снабжается электродвигателем большой мощности, то необходимо особое внимание уделить защите работающего от возможного поражения электротоком. Все места подключений должны быть закрыты крышками с уплотнителем, кабель должен иметь не менее 2-х слоев изоляции, и располагаться так, чтобы исключить его попадание в зону работы пилы.

Установка конструкции на основу

Основа пилорамы, или подстаночный путь, собирается по принципу лестницы: две основные направляющие из уголка укладываются на какое-либо основание и соединяются между собой поперечными соединителями. При монтаже основы необходимо предусмотреть размещение на ее перекладинах винтов, которыми будет зажиматься исходный материал (бревно). Понятно, что без применения таких винтов, закрепить бревно на основе будет невозможно.

Собранная каретка устанавливается на основу, путем холостого проката каретки по всей длине, проверяется легкость, плавность и ровность ее движения. Проверяется работа кабеля без включения двигателя.

После проведения всех проверок пилораму можно включать в работу.

Пильная цепь на пилораме своими руками

Пильный узел и схема работы пилорамы.

Цепь используется для передвижения металлической тележки, на которой находится пила и мотор шинной пилорамы. Очень важно проследить за тем, чтобы цепь на пилораме своими руками была натянута очень хорошо. Необходимое натяжение цепи и ремней пилорамы можно легко наладить своими руками, просто фиксируя его с помощью двух болтов и гаек. Помимо этого, дополнительно вы также можете поставить на натяжитель цепи пилорамы специальный натяжной болт, однако, как показывает практика, усилий щипцов обычно хватает для того, чтобы цепь оборудования всегда была натянута очень хорошо. Для обеспечения более легкой и длительной работы цепи ее рекомендуется регулярно смазывать машинным маслом.

Штурвал пилорамы следует монтировать непосредственно на одной из втулок звездочек, находящихся по краям направляющих. Далее вам нужно приступить к изготовлению устройства для фиксации бревна. С этой целью в трубы диаметром приблизительно 30-40 мм вставляются специальные подвижные штанги, входящие в стопор на нужном уровне винтом М8. Далее поверх данных штанг вам следует закрепить необходимые прижимающие детали (они должны иметь длину около 1,5 см) и кулачковые зажимы.

Разновидности и особенности самодельных пилорам

Гнутые швеллера понадобятся для сборки пилорамы.

Шинная пилорама своими руками может быть изготовлена в двух вариантах:

  • с перемещением рабочего узла относительно ствола дерева;
  • с продольной подачей дерева.

Говорить, что какой-то из вариантов лучше, не стоит, так как оба они имеют как преимущества, так и недостатки. Например, если осуществлена подача рабочего блока вдоль ствола, то оператору легче регулировать свои усилия, чтобы обеспечить равномерный ход и пиление на высокой скорости.

Подача бревна более затруднительна в этом отношении: достаточно подать бревно чуть сильнее, как нагрузка на шину и цепи будет слишком высокой. Это может привести к заклиниванию цепи или перегоранию двигателя. Зато такая пилорама не нуждается в большом количестве электропроводки, как это бывает при использовании подачи рабочего узла. О том, что предпочесть, думать вам. Но не забывайте, что самодельная пилорама и бревно при пилении должны находиться в строго горизонтальном положении.

Читайте также  Полировка металла болгаркой

Позаботьтесь, чтобы названные элементы находились на прочной основе, исключающей вибрации, «качания» и толчки.

Обычно шинная пилорама своими руками располагается или на швеллерах, или на рельсах.

В нижней части каркаса пилорамы устанавливаются колеса, чтобы обеспечить легкое перемещение (пилорамы или бревна).

Все, что нужно знать о пилораме

При резке этих досок была использована самодельная пилорама — альтернативных инструментов для такой аккуратной и быстрой резки нет

Пилорама — это механическое устройство, предназначенное для разделки брёвен на брус или доски. Оборудование, с одной стороны, обеспечивает частичную автоматизацию распиловки, а с другой стороны, обеспечивает точность реза. То есть, можно задать параметры толщины доски, и они будут выдержаны по всей длине разрезаемого бревна.

Иллюстрация Модификация по типу режущего инструмента
Маховые пилорамы. Здесь в качестве режущего инструмента применяется несколько полотен, установленных на определённом расстоянии друг от друга.

Бревно подается на вращающуюся ленту и, за счет изменения высоты подачи бревна, регулируется толщина нарезанной доски.

Что из перечисленных агрегатов можно собрать своими руками в домашней мастерской? При желании можно сделать любую разновидность пилорамы, за исключением маховой. Но так как шинная конструкция — самая простая в исполнении, расскажу о ней.

Сборка простой пилорамы — конструкция выходного дня

Простота устройства в том, что не бревно подается с помощью подвижной тележки, а наоборот, компактная пилорама передвигается по бревну

Перед тем как собрать пилораму из бензопилы, пару слов о конструкции, которую нам предстоит сделать.

На фото показаны основные элементы в конструкции мобильной пилорамы-приставки

Основа конструкции — это станина с направляющими. На станине крепится бензопила. Каретка с опорной площадкой двигается по направляющим.

За счет перемещения каретки и опорной площадки по направляющим, регулируется положение шины относительно бревна.

Вид зажимов шины с обратной стороны приспособления — такие зажимы обеспечат не только ровность реза, но и безопасность работы пилой

Чтобы в ходе распиловки бревна рез был ровным, необходимо как можно прочнее закрепить пилу на станине. Для этого будут применены металлические зажимы из двух колодок с болтовыми стяжками.

Размеры выбраны с учётом габаритов большинства современных профессиональных электрических и бензиновых пил

Отрезки труб привариваем по краям станины со стороны отверстий, так, чтобы между центрами труб, в нижней и в верхней части, было расстояние 200 мм.

Трубы к станине нужно крепить строго вертикально, так как от этого будет зависеть точность реза готового агрегата. Шов должен быть качественным, так как нагрузка на него будет большой.

Не покупайте новые гайки. Пусть цена таких гаек невысокая, но они плохо варятся. Используйте советские гайки из старых запасов

На этом пилораму можно считать собранной. Осталось узнать, как это устройство работает.

Как работает пилорама

Иллюстрация Описание действий
Крепим ограничительные планки по торцам. Для этого, по торцам прикладываем одинаковой ширины дощечки, так, чтобы они совпали с поверхностью бревна.

По центру дощечки вкручиваем саморез.

При помощи уровня, выравниваем дощечку по горизонтали, и только после этого прихватываем ее еще парой саморезов.

На это же расстояние, по направляющим сдвигаем опорную площадку от шины и фиксируем болтами настройку.

Прикладываем агрегат к торцу бревна.

Несмотря на то, что мини пилорама компактная, соблюдаем технику безопасности . А именно, работаем в защитных очках и в шумозащитных наушниках.

Заточка цепи

На схеме показаны особенности заточки цепи для поперечного и продольного пиления

Если цепь заточена под обычную поперечную распиловку, резать бревно по всей длине будет сложно. Более того, пила будет расходовать много бензина.

Для того чтобы повысить эффективность резки, нужно переточить угол заточки цепи. Сделать это можно в специализированных мастерских, где, например, профессионально торчат сверла.

В ассортименте большинства производителей бензопил есть цепи и шины не только меньшей толщины, но и большей длины, чтобы пилить бревна большого диаметра

Более эффективным решением станет не переточка уже имеющийся цепи, а покупка специальной шины и цепи для продольного пиления. Такие шины и цепи имеют меньшую толщину. Кроме того, цепь уже с завода заточена под углом 10°.

Страницы

  • 1
  • 2
  • следующая ›
  • конец »

Самые популярные темы

  • Дровоколы гидравлика механика шурупы показывайте расказывайте
  • Коптильня.
  • Альтернативные источники энергии
  • Переделка бортового зил 4331 в самосвал
  • Котлы отопления на твердом топливе на опиле на отработанном масле,мазуте , банные котлы, пиролизные (газогенераторные) котлы.
  • Гидроэлектростанция Сергея Бодрова
  • кто у себя пробовал получить биогаз
  • САМОДЕЛЬНЫЙ СНЕГОХОД
  • Самодельная ленточная пилорама! (Кто делал, кому интересно?)
  • Изготовление КУНа (почти онлайн)
Топ20 в других разделах

  • Добавить содержимое
    • Объявление: Продажа
    • Объявление: Покупка
  • Правила форума
  • Почта@Fermer.ru

  1. Сварочный аппарат, электроды;
  2. Пиломатериалы, столбики, шурупы, гвозди;
  3. Бензопила, электропила или просто электродвигатель;
  4. Удлиненные шины с цепями, если будете пилить лес больших диаметров, про это ниже;
  5. Материал для изготовления корпуса, желательно уголок, так как он довольно устойчив к вибрациям;
  6. Ролики и направляющие;
  7. Шнур, бельевая веревка или тросик для продвижения пилы во время пиления;
  8. Подшипники для роликов.

Какой материал выбрать для изготовления корпуса? Общепринятым считается безусловно металл. Он хорошо выдерживает тяжесть бревен, устойчив при изменении влажности.

Еще одним более дешевым и экономным вариантом использования в качестве материала можно считать древесину. При качественном креплении на шурупы и саморезы, древесина будет легко выдерживать нагрузку от тонкомерной древесины.

Сначала с бревна нужно снять горбыль, чтобы получить первую ровную поверхность для доски.

ФОТО: YouTube.com Затем, прижимая корпус к направляющей доске, отпилите горбыль. Причём двигать пилу нужно от себя, только так работать будет безопасно. Если у вас не профессиональная пила, делайте остановки, чтобы она немного остыла

ФОТО: YouTube.com Благодаря движению строго по направляющей, спил получится ровным по всей длине, главное, плотно прижимать корпус пилы и двигаться не спеша, без рывков

ФОТО: YouTube.com Когда первый горбыль снят, можно повернуть бревно и снова закрепить направляющую, но теперь уже так, чтобы срез шёл под прямым углом к уже готовому

ФОТО: YouTube.com После снятия горбылей можно приступать к изготовлению досок. Направляющую снова нужно переместить на нужную высоту для доски и дальше произвести распил по той же технике. Если пилу зажимает под весом доски в конце работы, можно поставить клинья во время перерыва для остывания инструмента

ФОТО: YouTube.com Благодаря такой технике вы сможете распустить брёвна разной длины. Короткие будет «раскроить» проще всего, с длинными потребуются клинья. Доски могут быть практически любой толщины

ФОТО: YouTube.com Помните, что готовые доски нужно хорошо просушить перед использованием. Для этого лучше поместить их на продуваемом, но не на открытом солнцу месте

Технология простая и эффективная, годится даже для походных условий. Работа занимает буквально минуты. Небольшой совет! Если вы пилите поваленные деревья, не спешите срезать корни, так исходный материал будет устойчивее во время работы. А если корней нет, поставьте клинья, чтобы брёвна не катались.

Ну а если вы всё-таки озадачились идеей собрать мощную стационарную пилораму на своём участке, то посмотрите вот этот видеопример: